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性能分析CAMOZZI康茂盛氣缸61M2P040A0350 單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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CAMOZZI康茂盛短行程氣缸QP3A032A015特點 CAMOZZI氣缸在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

CAMOZZI康茂盛導桿氣缸特點要求 在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產“生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，產生沖法。

60N2L063A0250康茂盛CAMOZZI氣缸 缸徑 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵。通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號。

CAMOZZI標準氣缸應用,康茂盛安裝方式 符合 ISO 15552 標準 可調氣緩沖 輥軋不銹鋼活塞桿 (缸徑 160. 200) 鍍鉻鋼活塞桿 (缸徑 250 - 320) 黃銅桿端擋圈